Web Analytics Made Easy - Statcounter

رییس مرکز شماره گذاری راهور ناجا گفت: با اجرای طرح شماره گذاری اینترنتی، فرآیند شماره گذاری حدود ۴۵ دقیقه تا یک ساعت کاهش داشته است و خریدار بعد از احراز هویت می‌تواند از تمامی خدمات الکترونیک ناجا که بر روی اپلیکیشن پلیس من فعال است، استفاده کند.

خبرگزاری میزان - مهر نوشت: سرهنگ علی محمدی در تشریح طرح شماره گذاری اینترنتی اظهار داشت: شماره گذاری اینترنتی یکی از اقدامات خوب پلیس راهور ناجا بوده است که از هفته ناجا این طرح آغاز شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این طرح شخص خریدار و فروشنده باید به یکی از دفاتر پلیس +۱۰ برای یک بار مراجعه کند تا تشخیص هویت شود و به اصطلاح نام کاربری و رمز عبور بگیرد.

رییس مرکز شماره گذاری راهور ناجا گفت: بعد از اینکه احراز هویت انجام شد و ثبت نام اولیه انجام شد می‌تواند از تمامی خدمات الکترونیک ناجا که بر روی اپلیکیشن پلیس من فعال است، استفاده کند. یکی از آن خدمات شماره گذاری اینترنتی است.

وی افزود: یکی از مزایای این طرح این است که خریدار خودرو می‌تواند تمام عیوب خودرو از جمله عدم نداشتن بیمه، تصادفی بودن و ... را مشاهده کند. چرا که هنگامی که فروشنده خودروی خود را در این اپلیکیشن برای فروش به خریدار معرفی می‌کند، تمامی سوابق خودرو بر روی اپلیکیشن نمایش داده می‌شود.

محمدی تصریح کرد: شیوه انجام مراحل شماره گذاری بر روی اپلیکیشن به این صورت است که در ابتدا باید فروشنده وارد سامانه شود و برای او کد تأیید ارسال شود و مراحل معرفی خودرو و ثبت آن را انجام دهد و در نهایت فروشنده، خودرویی را که قصد فروش دارد را انتخاب می‌کند و دیون دولتی را پرداخت و کد خریدار را ثبت می‌کند و مراحل انجام می‌شود.

وی گفت: زمانی که خریدار می‌خواهد خودرویی را انتخاب کند وارد سامانه می‌شود و آن خودرو را انتخاب می‌کند و یک کد برای فروشنده ارسال می‌شود و می‌گوید که شما درخواست نقل و انتقال دارید و در آنجاست که خریدار می‌تواند تمام مشخصات خودرو از جمله بیمه، معاینه فنی و سابقه تصادف را ببیند.

رییس مرکز شماره گذاری راهور ناجا اظهار داشت: خریدار و فروشنده زمانی که به توافق رسیدند برای شماره گذاری بدون اینکه از خودرو پیاده شوند، مستقیم به مرکز شماره گذاری می‌روند. در قسمت بازدید از خودرو، فرایند بازدید انجام می‌شود و بعد به قسمت مدیریت فنی که کل فرآیند را در سیستم بازبینی می‌کند، ارجاع می‌شود و در نهایت کارت سند قدیمی از فروشنده اخذ می‌شود و سند جدید به خریدار تحویل داده می‌شود.

محمدی ادامه داد: بعد از این مرحله، خریدار و فروشنده به مرحله سوم که فک و نصب پلاک نام دارد، هدایت می‌شود. تمامی فرآیندی که در مرحله حضوری طی می‌شود، کمتر از ۱۰ دقیقه زمان می‌برد و خریدار و فروشنده بدون اینکه از خودرو پیاده شود، می‌توانند این مراحل را انجام دهند.

وی خاطرنشان کرد: این نوع نقل و انتقال فقط برای خریدار و فروشنده قابل اجرا است. یعنی به صورت وکالتی نه می‌توان در این سامانه خودرویی را خرید و فروش کرد. همچنین افراد باید حتماً تلفن هوشمند داشته باشند تا بتوانند از این اپلیکیشن استفاده کنند و همچنین امکان استفاده از رمز دوم را برای پرداخت هزینه‌ها داشته باشند.

رییس مرکز شماره گذاری راهور ناجا در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه طرح شماره گذاری اینترنتی خودرو‌ها در کدام شهر‌ها اجرا می‌شود؟ گفت: این طرح به صورت آزمایشی در مرکز میثم راه اندازی شده و اگر استقبال خوبی در این زمینه انجام شود، می‌توان برای سایر مراکز تهران و یا حتی کل کشور اجرایی شود.

وی بیان کرد: توسعه این کار با توجه به استقبال مردم از این طرح انجام می‌شود هنوز ظرفیت یک خطی که برای این طرح راه اندازی شده تکمیل نشده است.

به گفته رییس مرکز شماره گذاری راهور ناجا با برگ سبز پلیس هم می‌توان از این سامانه استفاده کرد و برگ سبز حکم سند هویتی خودرو را دارد.

محمدی اظهار داشت: با اجرای این طرح، فرآیند شماره گذاری حدود ۴۵ دقیقه تا یک ساعت کاهش داشته است و در این شرایط کرونایی می‌تواند از شیوع زنجیره کرونا که در مراکز سربسته با تجمعات زیاد اتفاق می‌افتد، جلوگیری کند.

رییس مرکز شماره گذاری راهور ناجا در پایان گفت: در این سامانه امکان کلاه برداری و تخلف به هیچ عنوان نیست و، چون سامانه شماره گذاری اینترنتی به سامانه‌های پلیس راهور متصل است، به هیچ عنوان نمی‌شود تخلفی در خرید و فروش انجام شود.

ببینید: ازدحام مرکز تعویض پلاک خودرو در بجنورد

انتهای پیام/
خبرگزاری میزان: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.

برچسب ها: تعویض پلاک پلیس راهور

منبع: خبرگزاری میزان

کلیدواژه: تعویض پلاک پلیس راهور شماره گذاری اینترنتی خریدار و فروشنده بر روی اپلیکیشن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۵۱۰۷۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مخالفت با مالیات ارزش افزوده تاکسی‌های اینترنتی

انجمن تجارت الکترونیک تهران، در بیانیه‌ای اعلام کرد: اخذ مالیات بر ارزش افزوده از خدمات حمل‌ونقل درون‌شهری نه تنها تصمیمی خلاف قانون است که آثار زیان‌بار را نیز به‌همراه خواهد داشت. - اخبار اقتصادی -

به خبرگزاری تسنیم انجمن تجارت الکترونیک تهران، با صدور بیانیه دریافت مالیات ارزش افزوده از تاکسی‌های اینترنتی،  اعلام کرد:

چندی پیش سازمان امور مالیاتی کشور در اقدامی مغایر با قانون مالیات بر ارزش افزوده و همچنین علی‌رغم بخشنامه صادره سال 1399 سازمان امور مالیاتی مبنی بر “معافیت شرکت‌های ارائه دهنده خدمات هوشمند جابجایی مسافر از مالیات بر ارزش افزوده”، متأسفانه اقدام به مطالبه مالیات ستانی از کاربران تاکسی‌های اینترنتی نموده است ‌که خوشبختانه با واکنش منطقی تعداد قابل توجهی از نمایندگان مبنی بر مخالفت با این اقدام مغایر قانون همراه شد.

انجمن تجارت الکترونیک تهران ضمن قدردانی از جناب آقای میرتاج‌الدینی و سایر نمایندگان مخالف، تاکید می‌کند اخذ مالیات بر ارزش افزوده از خدمات حمل‌ونقل درون‌شهری نه تنها تصمیمی خلاف قانون است که آثار زیان‌بار فراوانی برای کاربران را نیز به‌همراه خواهد داشت.

تاکسی‌های اینترنتی هم اینک زیرساخت بخش قابل توجهی از سفرهای درون‌شهری در سراسر کشور را تأمین می‌کنند و طبعا، هر شکلی از افزایش دستوری تعرفه‌های این بخش، آثار تورمی غیرقابل جبرانی را برای مردم به‌همراه خواهد داشت.

علاوه بر آن، سرویس‌های حمل‌ونقل اشتراکی از بخش‌های مهم اقتصاد دیجیتال به شمار می‌آیند و ایجاد هزینه‌های سربارِ غیرکارشناسی برای کاربران این گروه از استارتاپ‌ها، بدنه‌ی اکوسیستم دیجیتال را نیز نحیف‌تر می‌سازد.

انجمن تجارت الکترونیک تهران از وزیر محترم اقتصاد تقاضامند است تا با عنایت به مشکلات عدیده‌ی این طرح که پیش‌تر عنوان شد، تدابیر لازم را جهت رفع این مساله در نظر گرفته و جلوی بروز مشکلات مختلف حاصل از این تصمیم را بگیرند.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • ۵۹۰۰ پلاک مسکونی نوسازی شد/کلنگ زنی ۱۵۰ هزار واحد مسکونی
  • نحوه تعویض پکینگ برج خنک کننده
  • دستگیری کلاه‌بردار اینترنتی خریدار احشام در کرمانشاه
  • مخالفت با مالیات ارزش افزوده تاکسی‌های اینترنتی
  • رانندگی با تنها فراری پلاک ملی ایران چه حسی دارد؟ (فیلم)
  • مراقبت‌های ضروری بعد از تعویض مفصل زانو + فیلم
  • توضیحات معاون فرماندار زنجان درباره نحوه تقسیم‌بندی فضای تبلیغی شهری
  • ببینید | رانندگی با تنها فراری پلاک ملی ایران چه حسی دارد؟
  • رنگ پلاک خودروها نشانه چیست؟
  • تشدید برخورد با خودرو‌های هنجارشکن در میاندوآب